贵阳0.8MPalng储罐_lng贮槽

辽阳正阳机械设备制造有限公司现已研发制造及成熟应用低温液体储存及安全输送九项技术产品，产品开创了安全领域的先河，填补了国内空白；并获得国家*五届安全生技成果二等奖和高新科技企业荣誉！
LNG储罐是LNG气化站的主要设备，直接影响气化站的正常生产，也占有较大的造价比例。按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属预应力混凝土储罐。对于LNG储罐，现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐，中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。储罐分内、外两层，夹层填充珠光砂并抽真空，减小外界热量传入，保证罐内LNG日气化率低于0.3%

Lng储罐预冷目的：检验和测试低温设备和管道的低温性能
1，检验低温材料质量是否合格。
2，检验焊接质量。
3，检验管道冷缩量和管托支撑变化。
4，检验低温阀门的密封性。
5，使储罐达到工作状态，测试储罐真空性能。

LNG储罐预冷时安全注意事项：
1，在密闭空间内液氮吸收外部热量将会导致压力急剧上升，因此在操作中要注意阀门关闭顺序，严禁出现低温液体被封闭的状况。
2，注意检查软管连接处是否出现泄露，人员应远离此处。
3，注意观察管道及储罐压力上升情况。
4，注意检查安全阀后有无结霜情况。

LNG储罐卸车进液流程操作步骤：
槽车内LNG通过管道连接经过进液总管注入到储罐内刚开始卸液时先开启储罐**部进液阀，LNG由储罐的**部进液口注入储罐内，储罐内部的**部进液管为喷淋状态，通过喷洒低温LNG可以有效的降低储罐内的温度和压力。但当槽车内LNG总量少于3吨时须将**部进液阀关闭，因为槽车内的LNG少于3吨后会有气液混合通过管道进入储罐内造成储罐快速升压而影响卸车，而开启底部进液阀后切换至由底部进液口卸液后气液混合要通过储罐内大量LNG的冷却转换为液态，既能阻止储罐快速升压又能彻底完成卸车。
服务宗旨：以合理的价格、完善的服务，提供良好的产品，以客户需求为导向，以提高客户生产效率及质量为目标，不断引进国外技术同产品，为客户带来更为全面的现场解决方案。
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